リーフで片道３４０ｋｍ
2018/08/04 | 日産ギャラリー岡崎法性寺
とうとうかましました。
リーフで夢の国！！！！
こんな難易度☆☆☆☆☆の状況下で。
・気温３３度以上（バッテリー温度が高く航続可能距離数が少なく表示される）
・４人乗車
・荷物もたくさん
さあどんな風に充電していこうかと。
そのレポを中心にお送りします。
～夏でもリーフは快適なんだよスペシャル～
スタート：残２６０ｋｍ
音羽蒲郡から浦安までにある高速道路の充電スポットは
首都高手前までの海老名で、７つ。
０％ギリギリを生きて充電をしようとするとと電池によろしくない
と聞いたので、「５０％から６０％くらいで満タン近くにする」コースで
むかいました。
経由：浜松（３０分）、駿河湾沼津（３０分）、海老名（３０分）
最後の海老名から目的地まで約７０ｋｍなので、復路７０ｋｍを残すよう
１４０ｋｍ以上充電した状態で首都高は入りたかった。
２５０ｋｍまで充電し、話は復路へ。
～帰り道～
残１７０ｋｍからのスタート
↓ホテルから海老名ＳＡ下りまでのナビ
経由：海老名（３０分）、静岡（３０分）
海老名で満タンにはならなくて
静岡で充電を終え、出発するとき残１６０ｋｍ。
家についたとき残２０ｋｍ。
脅威の３％
すぐ充電器繋ぎました。
【まとめ】
復路を考えると、多くても３回充電で十分ですね。
休憩なしでもぜんぜん走れちゃうよって人は
駿河湾沼津３０分と海老名３０分で往路はいけます。
沼津はご飯がおいしいので食事休憩にオススメ。
海老名は見る場所が多いので時間が過ぎるのも早いです。
私の場合、トイレ休憩とかで１０～１５分でも
充電器差しちゃうので、このルートになったんだと思います。
人数もいたしね。
自動運転がとてもとても楽でしたね。
この性能の良さには以前から助けられていましたが、
首都高もこんなに使えるだなんて…
帰り道の渋滞にはまりましたが、渋滞こそ威力を発揮するのがプロパイロット。
ハンドルに手を添えてるだけで、加減速＆運転補助をしてくれるので
疲れのたまった帰り道は本当に助かりました。
西は兵庫、東は千葉までは行けました。
次は石川のほうへ行ってみたいですね。
では！